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Tajer称，“当飞机上的系统会严重影响飞机飞行时，通过飞行训练模拟器训练才符合安全文化——这是安全飞行和成为新闻头条之间的区别！”▲埃塞航空空难现场然而，《纽约时报》称，在737 MAX飞机准备投入商用时，该机型的专用飞行训练模拟器还未曾建好。西南航空飞行员协会负责训练的Greg Bowen称，“他们一边设计飞机、一边制造飞机。当飞机快要投入使用时，用于建立飞行模拟器的数据才刚搞定”。

（十六）强化应急管理。各地区要加强景区周边路网监测，对有拥堵苗头的路段要早发现、早处置；广泛运用多种渠道及时发布出行信息，引导车辆合理安排路线。细化完善恶劣天气、客流激增等应急预案，建立景区应急处理机制，最大限度减少游客滞留。（地方各相关部门）

而众所周知，巴菲特一贯看好美国的前景，也从中受益匪浅。巴菲特的“满仓做多”押中了美国在二战胜利后奠定的西方第一强国地位带来的国运优势，1951年之后，道指再未跌破过20000点。今年的股东信中，巴菲特再次提到得益于美国的利好环境，并乐观预计未来还会得益于此。

来源：科普中央厨房 | 北京科技报文/记者 刘辛味 图文编辑/陈永杰采访专家：新媒体编辑/吕冰心冯锐（中国地震台网中心研究员，《地动仪科学复原》课题组组长）中学课本里的张衡地动仪一直伴随着各种争议，为什么人们会混淆考古发现与复原模型？是根据什么原理复原的？地动仪能不能预测地震？

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责任编辑：魏雨本报记者黎旅嘉8月首个交易日，两市再度全线回调。盘面中清晰反映出因近日回落而造成的投资者谨慎情绪升温。分析人士指出，当前整体风险偏好下降以及盘面回升缺乏持续性的背后，一大主因仍是存量资金的谨慎情绪。虽然盘面距脱离阶段低点已有时日，不过经此前连续回调，A股整体估值依然相对较低，继续大幅下行的空间有所约束；出于不确定性尚高，短期市场显然仍不会去博弈单一方向，震荡向上料成为下一阶段盘面运行的主线。